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“我蛮讨厌她哭的,就说你哭什么哭!又要把孩子吵醒了要带小孩了。她越哭越响,我就听到儿子醒来的声音,就起来抱小孩。我老婆哭得越来越大声。我就跟她说:你是不是神经病,一定要哭!她就跪在床上打我后背。我抱着小孩,后来转身挥了她一下。随后我妈进来了,她说你们俩怎么又吵架了。我妈想劝我们俩别吵架了,我就让我妈抱孩子出去。我抱孩子给我妈的时候,她还在对我拳打脚踢,我就当时特别生气。”

宋建国的党员春运服务承诺书中就有这么一条:不让一名旅客在站台漏乘。2018年1月25日,渝贵铁路开通运营,贵阳东站同时开办客运业务,作为贵州高速铁路网的新成员,贵阳东站自开通以来客流持续火爆,最高时达到了日发送1万多人的乘客出行量。同时,作为一个高铁中间站,经停6个方向的动车,列车站停时间平均只有7分钟,且乘降旅客人数日均过万,给客运组织带来了相当难度。宋建国所在的站台每天要接发24趟车,占整个车站作业量的三分之一,下午最繁忙的15至19点,每小时要接发3趟动车,每日服务旅客达3000余人次。